La Gare du Nord concentre chaque jour des centaines de milliers de voyageurs. Notre service VTC Gare du Nord assure des transferts depuis toutes les villes de Seine-et-Marne vers la Gare du Nord. Tarif fixe dès 39€, suivi de train, chauffeur Mercedes 24/7. ☎ 07 64 09 68 49.
Difficile de parler de transport ferroviaire en France sans évoquer la Gare du Nord. Chaque jour, plus de 700 000 voyageurs y transitent — un chiffre qui en fait la gare la plus fréquentée d'Europe, devant même Waterloo à Londres. Concrètement, ce hub ferroviaire concentre une densité de trafic hors norme, ce qui impose d'y arriver préparé, serein, sans approximation sur l'horaire. C'est précisément la raison pour laquelle un service de VTC Gare du Nord depuis le 77 prend tout son sens.
La Gare du Nord a été inaugurée en 1846, sous l'impulsion de la Compagnie des chemins de fer du Nord. L'architecte Jacques Ignace Hittorff en a dessiné la façade monumentale néoclassique, ornée de statues représentant les grandes villes desservies. Depuis cette époque, la gare n'a cessé d'évoluer, multipliant ses quais, ses niveaux et ses correspondances.
Aujourd'hui, elle traite plus de 220 millions de voyageurs par an, tous modes confondus. On y trouve des trains grandes lignes, des liaisons internationales, le RER B vers l'aéroport Charles-de-Gaulle, le RER D, les lignes de métro 4 et 5, ainsi que plusieurs lignes de bus. Franchement, peu de lieux en Europe concentrent autant de flux sur un seul site ferroviaire.
Le trafic en heure de pointe — particulièrement entre 7h30 et 9h, et entre 17h et 19h30 — rend les abords de la gare très chargés. Les taxis stationnent en file, les bus se croisent, les piétons envahissent les trottoirs du boulevard de Denain. Pour rejoindre la gare depuis la Seine-et-Marne sans se soucier de tout cela, notre VTC Gare du Nord gère l'itinéraire en temps réel.
La Gare du Nord est le point de départ de trois grandes familles de trains. La SNCF y opère ses TGV vers Lille, Arras, Douai, Dunkerque et plusieurs destinations régionales du nord de la France. Les TGV internationaux, désormais intégrés sous la marque Eurostar étendue, relient Paris à Londres en environ 2h15 via le tunnel sous la Manche.
Thalys — rebaptisé Eurostar depuis le début 2023 — assure quant à lui les liaisons vers Bruxelles (en 1h22), Amsterdam (en 3h20) et Cologne. Ces trains circulent depuis les quais 6 à 9, au niveau supérieur de la gare. La ponctualité de ces liaisons internationales est généralement très bonne, mais un retard de correspondance peut coûter cher : personnellement, je conseille toujours une marge d'au moins 40 minutes entre l'arrivée au terminal et le départ du train.
Enfin, les trains Intercités desservent Amiens, Boulogne-sur-Mer et Calais depuis ces mêmes quais. Pour un voyageur au départ de Provins ou de Fontainebleau, prendre un VTC Gare du Nord reste la solution la plus directe pour accéder à l'ensemble de ces quais sans rupture de charge.
La Gare du Nord est située dans le 10ème arrondissement de Paris, boulevard de Denain, à quelques centaines de mètres du boulevard de la Chapelle et de la rue du Faubourg-Saint-Denis. Le parvis est accessible depuis le périphérique nord par la Porte de la Chapelle ou la Porte de la Villette, deux axes que notre chauffeur connaît parfaitement.
Pour les véhicules en dépose-minute, la zone courte durée se situe devant l'entrée principale côté boulevard de Denain. Notre chauffeur Mercedes vous y dépose directement, bagages en main, sans que vous ayez à chercher votre chemin. Simple. Direct. Sans surprise.
Savoir quelles destinations partent de la Gare du Nord permet de mieux planifier son transfert VTC. Les horaires de train, la durée des formalités et la nature du voyage varient fortement selon que l'on prend un TGV intérieur, un Eurostar ou un simple RER. Voici un tour d'horizon complet.
Depuis la Gare du Nord, la grande-vitesse ferroviaire dessert principalement l'axe nord de la France. Lille-Europe est accessible en 1h, avec des fréquences toutes les trente minutes aux heures de pointe. Arras se rejoint en 50 minutes, Douai en 55 minutes. Ces TGV grande-vitesse intéressent notamment les voyageurs professionnels qui enchaînent Paris et le nord dans la journée.
Les trains OUIGO opèrent également depuis la Gare du Nord sur certaines lignes, proposant des tarifs plus accessibles en contrepartie de règles bagage plus strictes. Concrètement, si vous voyagez avec des valises volumineuses ou du matériel professionnel, mieux vaut anticiper et prévoir un transfert en minibus ou en berline grande capacité. Notre service VTC s'adapte à ces contraintes.
La ligne grande-vitesse vers Bruxelles emprunte également les voies nord depuis ce terminal, rejoignant la capitale belge en 1h22 chrono — un trajet ferroviaire qui rivalise sérieusement avec l'avion dès que l'on intègre les temps de déplacement vers les aéroports.
Depuis la fusion Eurostar-Thalys début 2023, la marque Eurostar regroupe toutes les liaisons ferroviaires à grande vitesse vers le Royaume-Uni, la Belgique, les Pays-Bas et l'Allemagne. Ces trains partent des quais dédiés de la Gare du Nord, accessibles après un contrôle des passeports et une vérification douanière.
Pour Londres, l'embarquement nécessite d'arriver au terminal au minimum 30 minutes avant le départ — et 45 minutes sont recommandées. Ce délai impose un calcul rigoureux du temps de trajet depuis le 77 : si vous habitez à Melun ou à Fontainebleau, comptez l'heure de route plus cette marge obligatoire. Autrement dit, partir tôt avec notre VTC Gare du Nord n'est pas une option, c'est une nécessité.
Pour Amsterdam et Cologne, le contrôle des billets est moins contraignant qu'une frontière Schengen classique, mais la ponctualité reste essentielle. La semaine dernière, un client parti de Lagny-sur-Marne pour Amsterdam avait prévu de prendre le RER : il a finalement opté pour notre service après avoir consulté les horaires. Bonne décision.
La Gare du Nord est également un nœud majeur pour les transports du quotidien. Le RER B relie directement l'aéroport Charles-de-Gaulle en une trentaine de minutes, ce qui en fait une correspondance clé pour les voyageurs en transit. Le RER D dessert Corbeil-Essonnes, Melun et Villeneuve-Saint-Georges vers le sud, ainsi que Creil et Orry-la-Ville vers le nord.
Le Transilien H dessert Persan-Beaumont et Creil, tandis que le Transilien K rejoint Laon. Ces lignes Transilien intéressent moins directement nos clients Seine-et-Marnais, mais il est utile de savoir qu'elles existent si un voyageur doit rejoindre un point de correspondance précis. Pour nos clients du 77, le transfert en VTC Gare du Nord reste cependant la solution la plus directe, sans arrêts intermédiaires ni temps d'attente sur un quai de RER bondé.
La Seine-et-Marne est le plus grand département d'Île-de-France, avec des villes situées aussi bien à 25 km qu'à 90 km de Paris. Rejoindre la Gare du Nord depuis le 77 en transports en commun implique souvent plusieurs correspondances et des temps de trajet longs, incertains, inconfortables. Notre service de VTC Gare du Nord propose un porte-à-porte direct, en tarif fixe, quel que soit le point de départ dans le département.
Meaux, préfecture du département, se trouve à environ 47 km de la Gare du Nord par l'A104 puis l'A3. Le temps de trajet oscille entre 45 et 65 minutes selon le trafic — la tranche 7h-9h étant la plus chargée sur cette entrée est de Paris. Un départ à 5h45 depuis le centre-ville de Meaux, près de la cathédrale Saint-Étienne, permet d'arriver confortablement pour un train de 7h30 à la Gare du Nord.
Chelles est encore plus proche : autour de 35 km, soit 35 à 50 minutes en VTC Gare du Nord. Les quartiers du centre de Chelles, autour de la rue Gallieni, sont régulièrement desservis par notre service pour des départs très matinaux. Honnêtement, Chelles est l'une de nos courses les plus fréquentes dans ce secteur nord du département.
Lagny-sur-Marne, de son côté, se situe à une quarantaine de kilomètres. Le trajet en voiture depuis la place de la Fontaine de Lagny prend autour de 40 à 55 minutes. Un rdv médical à Paris ou un départ en Eurostar vers Londres depuis ce secteur : notre chauffeur est disponible 24h/24, y compris les week-ends et jours fériés.
Melun, deuxième ville du département, est à environ 55 km de la Gare du Nord par l'A5 et l'A6. Le trajet en voiture prend entre 55 minutes et 1h20 selon la circulation, particulièrement autour du périphérique sud. Partir du centre de Melun, rue Saint-Aspais, à 5h30 pour un TGV de 7h30 est une configuration classique que notre équipe gère régulièrement.
Fontainebleau, réputée pour son château et sa forêt, se trouve à environ 70 km. Comptez 1h à 1h30 de trajet en VTC Gare du Nord, selon les conditions de circulation sur l'A6. Les voyageurs professionnels de Fontainebleau, notamment ceux liés à l'INSEAD ou aux entreprises de la zone de Rubelles, apprécient la ponctualité garantie du service.
Provins, aux confins est du département, est l'une des destinations les plus éloignées : 90 km environ, pour un trajet d'environ 1h15 à 1h45. Depuis le centre médiéval de Provins ou la gare SNCF, notre chauffeur vient vous chercher à domicile et assure la liaison directe vers la Gare du Nord. Pas d'arrêts, pas de correspondances. Efficace.
Le secteur Val d'Europe — Chessy, Serris, Bussy-Saint-Georges — est particulièrement actif pour nos transferts. Chessy, c'est l'entrée principale de Disneyland Paris, et les retours de soirée depuis le parc vers la Gare du Nord sont fréquents. En décembre, les retours de Disney après les illuminations de Noël se terminent souvent après 22h : notre service fonctionne à ces horaires, en tarif fixe, sans supplément nocturne caché.
Serris et Bussy-Saint-Georges sont à environ 35 km de la Gare du Nord, pour un trajet de 35 à 50 minutes via l'A4. Le secteur est dense en résidences et en hôtels d'affaires. Beaucoup de nos clients professionnels logés à Bussy ou à Val d'Europe utilisent notre VTC Gare du Nord pour leurs déplacements en Eurostar ou en TGV. Pratique. Direct. Garanti.
La gare RER A de Chessy permet théoriquement de rejoindre Paris, mais les temps de trajet — plus d'une heure, avec des changements — et la gestion des bagages en rendent l'usage peu pratique pour un voyageur chargé. Notre berline Mercedes part de votre porte et vous dépose devant le terminal. C'est tout.
On pose souvent la question : pourquoi choisir un VTC Gare du Nord plutôt qu'un RER ou un taxi classique ? La réponse dépend de votre situation, mais voici les éléments concrets qui permettent de comparer honnêtement.
Le RER depuis le 77 implique de marcher jusqu'à la gare la plus proche, d'attendre sur un quai — parfois 20 minutes en heures creuses — puis de subir un trajet debout, chargé de bagages, pendant 45 minutes à 1h10. En cas de retard ou de perturbation (c'est rare mais ça arrive, surtout sur le RER D), la marge pour attraper son train fond comme neige au soleil.
Notre service de VTC Gare du Nord part de votre adresse exacte. La berline Mercedes est climatisée, silencieuse, avec de l'espace pour les jambes. Le trajet en voiture depuis le 77 se fait en direct, sans arrêts, sans correspondances. Le résultat : un trajet sans stress, à l'heure, avec un chauffeur qui suit l'actualité du trafic en temps réel.
Comparé au taxi parisien, notre tarif fixe évite toute mauvaise surprise. Un taxi pris à la Gare du Nord un lundi matin peut afficher 85 à 110€ sur compteur pour rejoindre Meaux, selon les embouteillages. Avec notre VTC Gare du Nord, le prix annoncé lors de la réservation est celui que vous payez. Point final.
Voyager avec plusieurs valises, du matériel professionnel ou des équipements sportifs rend le RER ou le métro franchement pénibles. Les escaliers mécaniques en panne (une réalité bien connue des habitués), les couloirs étroits, les rames bondées : transporter 3 bagages en soute depuis Melun jusqu'aux quais de la Gare du Nord relève parfois du parcours du combattant.
Notre Mercedes Classe E ou Classe V — selon la configuration demandée — dispose d'un coffre généreux, adapté aux valises 30 kg, aux poussettes double, aux sacs de golf ou aux équipements de déménagement léger. Pour les familles avec enfants ou les voyageurs PMR, le confort de montée et de descente du véhicule est sans comparaison avec les transports en commun.
Le RER D ne circule pas entre 0h30 et 5h environ. Le RER B, qui dessert l'axe Paris-CDG, s'interrompt lui aussi la nuit. Autrement dit, pour un train Eurostar à 6h05 depuis la Gare du Nord, un habitant de Provins ou de Fontainebleau n'a tout simplement pas d'alternative en transports en commun.
Notre VTC Gare du Nord fonctionne 24h/24, 7j/7, 365 jours par an. Noël, réveillon, grève de transport : aucune exception. Un départ à 4h du matin depuis Bussy-Saint-Georges pour un Eurostar londonien ? Pas de problème. C'est même l'un des créneaux les plus demandés dans notre planning hebdomadaire.
Le suivi de train est l'un des services qui distinguent un VTC Gare du Nord professionnel d'un simple transport. Voici comment cela fonctionne concrètement lorsque vous utilisez notre service.
Lorsque vous réservez votre transfert, nous vous demandons votre numéro de train. Ce numéro permet à notre chauffeur de suivre en temps réel l'état du train via les outils de suivi ferroviaire SNCF. Si votre TGV ou votre Eurostar accuse un retard — même de quelques minutes — notre chauffeur ajuste son heure de départ en conséquence.
Ce suivi de train évite une situation classique et désagréable : attendre 40 minutes dans un hall de gare parce que son chauffeur n'était pas au courant du retard. Avec notre système, vous êtes pris en charge à votre descente du train, sans temps d'attente inutile. Concrètement, c'est souvent la différence entre un transfert fluide et une heure de stress.
À la Gare du Nord, notre chauffeur vous attend dans le hall principal, côté boulevard de Denain, avec une pancarte nominative à votre nom. Cela évite toute confusion dans un hall qui, aux heures de pointe, ressemble à une fourmilière — et c'est peu dire.
Le point de rendez-vous est communiqué lors de la confirmation de réservation, avec le numéro de téléphone direct du chauffeur. Si vous ne le voyez pas immédiatement à votre descente du train, un simple appel suffit. Pratique, surtout si vous arrivez d'un quai éloigné ou si votre téléphone a besoin d'être rechargé après un long trajet.
Bien préparer son départ depuis la Gare du Nord, c'est gagner du temps, éviter le stress et voyager dans de bonnes conditions. Voici quelques repères utiles, que l'on soit habitué ou primo-voyageur sur ces quais.
Pour un TGV national SNCF, arrivez au minimum 20 à 30 minutes avant le départ. Les TGV ferment leurs portes 2 à 3 minutes avant l'heure officielle. Pour l'Eurostar, la marge recommandée est de 45 minutes minimum, car le passage douanier et le contrôle des passeports prend du temps — surtout en été ou pendant les vacances scolaires.
Notre service de VTC Gare du Nord intègre ces marges dans le calcul de l'heure de départ depuis le 77. Si vous réservez votre transfert en nous indiquant l'heure de départ de votre train, nous calculons l'heure de prise en charge en tenant compte du trajet, de la marge horaire et du trafic estimé à votre créneau. Personnellement, je conseille toujours d'ajouter 10 minutes supplémentaires pour les départs très matinaux depuis le sud du département.
La Gare du Nord ne dispose pas de consignes bagage illimitées. Les espaces de stockage sont gérés par des prestataires privés, avec des tarifs à la journée. Si vous avez des bagages à laisser entre deux trains, renseignez-vous à l'avance.
L'accès aux quais TGV est contrôlé par des portiques de validation. Assurez-vous d'avoir votre billet — papier ou sur l'application SNCF — prêt à être scanné. Pour les voyageurs qui utilisent l'application SNCF Connect, la version numérique du billet fonctionne très bien dans le hall. Une fois sur le quai, les agents SNCF sont identifiables par leur veste rouge et peuvent orienter les voyageurs en cas de doute.
Les guichets SNCF sont situés au niveau principal du hall. En cas de problème de dernière minute — échange de billet, compléments tarifaires, assistance —, les files d'attente aux guichets peuvent être longues. Mieux vaut anticiper toutes ces démarches avant votre transfert.
La Gare du Nord est équipée d'ascenseurs et de rampes d'accès pour les personnes à mobilité réduite. Le service Accès Plus de la SNCF permet de réserver une assistance personnalisée à bord et en gare : accompagnement au quai, aide à l'embarquement, réservation d'un espace fauteuil roulant.
Pour les familles avec de jeunes enfants, les poussettes doubles sont acceptées dans nos berlines et nos minibus. Notre chauffeur aide au chargement du véhicule et peut installer un siège enfant sur demande — précisez cela à la réservation. Pour les voyageurs PMR, notre Mercedes dispose d'une hauteur de caisse adaptée à une montée et une descente confortables, sans effort.
L'autre soir, en raccompagnant une famille de Serris à la Gare du Nord après un séjour à Disneyland, deux enfants dormaient déjà dans la voiture à leur arrivée. La maman avait juste à les porter jusqu'au train. C'est aussi ça, un bon service de transport.
La tarification de notre VTC Gare du Nord repose sur un tarif fixe calculé à la réservation. Pas de compteur, pas de supplément imprévisible lié aux embouteillages. Voici une grille indicative selon les secteurs géographiques du département.
Le nord de la Seine-et-Marne — Meaux, Chelles, Lagny-sur-Marne, Claye-Souilly, Thorigny-sur-Marne — est la zone la plus proche de Paris. Les distances varient entre 30 et 50 km de la Gare du Nord.
Depuis Chelles ou Lagny-sur-Marne, le tarif aller-simple vers la Gare du Nord débute autour de 39 à 49€ selon le créneau horaire et la catégorie de véhicule. Depuis Meaux, comptez entre 55 et 70€ pour une berline. Ces tarifs incluent la prise en charge à domicile, le trajet direct et le dépôt devant le terminal. Aucun supplément bagage sur les volumes standards.
Pour les départs nocturnes ou très matinaux (avant 6h ou après 21h), un supplément horaire peut s'appliquer — il est toujours communiqué à la réservation, jamais ajouté à la dernière minute. Transparence totale.
Le centre et le sud du département — Melun, Fontainebleau, Provins, Nemours, Montereau-Fault-Yonne — impliquent des distances plus importantes vers la Gare du Nord, et donc des tarifs en conséquence.
Depuis Melun, notre VTC Gare du Nord est facturé entre 70 et 90€ en berline selon les horaires. Depuis Fontainebleau, comptez entre 85 et 110€. Depuis Provins, la course dépasse souvent les 100€ en berline, ce qui reste compétitif comparé à un taxi parisien pris sur place, sans compter le temps perdu en transports en commun depuis ces villes.
Pour les entreprises ayant des collaborateurs dans le sud du 77, nous proposons des tarifs dégressifs sur volume et des contrats entreprise. Les factures sont émises avec TVA pour la prise en charge comptable. Transport de personnes, tarif fixe, sans surprise.
Certains de nos clients professionnels ont besoin d'un aller-retour dans la journée : départ le matin, retour le soir depuis la Gare du Nord. Cette formule aller-retour est proposée à tarif préférentiel par rapport à deux courses séparées.
Un exemple concret : départ de Bussy-Saint-Georges à 6h15 pour un TGV vers Lille à 7h28, retour à la Gare du Nord à 20h45. Notre chauffeur gère les deux trajets, suit les deux trains en temps réel et s'adapte aux éventuels retards. Pour les professionnels qui voyagent régulièrement, ce type de formule aller-retour journée représente un gain de temps et d'énergie considérable.
Les minibus sont également disponibles pour les groupes jusqu'à 8 personnes, avec un supplément limousine pour les occasions qui le méritent. Séminaire d'entreprise, déplacement de groupe vers le nord de l'Europe : on s'occupe de tout.
Réserver un VTC Gare du Nord depuis la Seine-et-Marne est simple et rapide. Voici comment cela se passe concrètement, de la prise de contact à la confirmation de votre transfert.
La méthode la plus directe : appeler le 07 64 09 68 49. Vous êtes mis en relation avec un interlocuteur qui prend votre réservation en temps réel, vous communique le tarif fixe et confirme la prise en charge. Pour les réservations urgentes ou les demandes spécifiques (siège enfant, véhicule grande capacité), le téléphone reste la voie la plus efficace.
La réservation par email permet de laisser une trace écrite et de confirmer les détails (adresse exacte, numéro de train, heure de départ souhaitée). C'est la méthode privilégiée des clients professionnels qui gèrent plusieurs déplacements par mois. La confirmation de réservation est envoyée par retour d'email, avec le rappel du tarif fixe et les coordonnées du chauffeur attribué.
Un formulaire en ligne est également disponible pour les réservations à l'avance. En un clin d'œil, vous renseignez votre adresse de départ, votre destination, l'heure souhaitée et le nombre de passagers. Le tarif s'affiche immédiatement.
Pour que votre transfert soit organisé avec précision, quelques informations sont nécessaires : votre adresse de prise en charge complète (numéro, rue, ville, code postal), l'heure de départ de votre train ou votre heure d'arrivée souhaitée à la Gare du Nord, le nombre de passagers et le volume de bagages approximatif.
Si vous avez un numéro de train, communiquez-le : c'est ce qui active le suivi de train en temps réel. Pour les retours depuis la Gare du Nord, précisez le numéro du train entrant ainsi que le point de rendez-vous souhaité dans la gare. Toutes ces informations permettent une prise en charge parfaitement calibrée, sans improvisation.
Les paiements sont acceptés par carte bancaire (en ligne ou auprès du chauffeur), par virement pour les clients entreprise, et en espèces pour les courses locales — sous réserve de disponibilité et de confirmation préalable. La carte bleue sans contact est acceptée directement dans le véhicule via terminal de paiement portable.
Les conditions d'annulation sont claires : annulation gratuite jusqu'à 2 heures avant la prise en charge pour un trajet standard. Pour les courses très matinales (départ avant 6h), l'annulation doit intervenir la veille au soir. En cas d'annulation tardive ou de non-présentation, des frais peuvent s'appliquer — ils sont communiqués à la réservation, sans surprise.
Notre service VTC Gare du Nord est disponible 24h/24 pour les réservations comme pour les questions pratiques. Un appel au 07 64 09 68 49 suffit pour obtenir un tarif fixe immédiat et réserver votre transfert depuis n'importe quelle ville de Seine-et-Marne. À deux pas de votre porte, à destination de la première gare d'Europe.
Forfaits depuis les principales villes du 77
Le tarif dépend de votre ville de départ. Depuis Chelles ou Lagny-sur-Marne, comptez à partir de 39€ en aller-simple. Depuis Meaux, entre 55 et 70€. Depuis Melun, entre 70 et 90€. Depuis Fontainebleau ou Provins, à partir de 85 à 110€. Tous nos tarifs sont fixes, communiqués à la réservation, sans supplément surprise lié au trafic. Appelez le 07 64 09 68 49 pour un devis immédiat.
Oui. Lorsque vous nous communiquez votre numéro de train à la réservation, notre chauffeur active le suivi de train en temps réel. En cas de retard SNCF ou Eurostar, l'heure de prise en charge est ajustée automatiquement. Vous n'attendez pas sur le quai : votre chauffeur est là à votre descente du train, pancarte nominative en main.
Absolument. Notre service VTC Gare du Nord fonctionne 24h/24, 7j/7, 365 jours par an, y compris les nuits, les week-ends, les jours fériés et les périodes de grève des transports en commun. Pour un Eurostar à 6h05 depuis Paris, notre chauffeur peut vous prendre en charge à 4h depuis le sud de la Seine-et-Marne. Appelez le 07 64 09 68 49.
Depuis Meaux, le trajet en VTC vers la Gare du Nord prend entre 45 et 65 minutes selon le trafic. La distance est d'environ 47 km via l'A104 et l'A3. Aux heures de pointe (7h-9h), prévoyez plutôt 60 à 70 minutes. Notre service calcule l'heure de départ optimale en fonction de votre train pour vous garantir une arrivée confortable à la gare.
Depuis Melun, comptez entre 55 minutes et 1h20 de trajet en VTC vers la Gare du Nord, selon la circulation sur l'A5 et le périphérique parisien. La distance est d'environ 55 km. Pour un train à 7h30, nous recommandons un départ autour de 5h45 depuis le centre de Melun, afin d'intégrer la marge horaire conseillée à la gare.
Notre chauffeur vous attend dans le hall principal de la Gare du Nord, côté boulevard de Denain, avec une pancarte nominative à votre nom. Le point de rendez-vous exact est communiqué dans votre confirmation de réservation, avec le numéro de téléphone direct du chauffeur. En cas de doute à votre arrivée, un simple appel suffit pour vous localiser rapidement.
Oui, le paiement en espèces est accepté pour les courses locales, sous réserve de confirmation préalable à la réservation. Nous acceptons également la carte bancaire sans contact directement dans le véhicule via terminal de paiement portable, ainsi que le virement bancaire pour les clients entreprise. Le tarif fixe est toujours communiqué avant la course.
Tout à fait. Nos berlines Mercedes Classe E disposent d'un coffre adapté aux valises volumineuses et aux bagages lourds. Pour les familles ou les groupes avec beaucoup de bagages, nous proposons également des minibus pouvant accueillir jusqu'à 8 personnes et leurs affaires. Précisez le volume de vos bagages à la réservation afin que nous attribuions le véhicule le plus adapté.
Oui, notre service VTC Gare du Nord est disponible toute la nuit, sans interruption. Les Eurostar et certains TGV très matinaux nécessitent des départs depuis le 77 dès 3h30 ou 4h du matin : notre chauffeur est disponible à ces horaires. Un léger supplément horaire peut s'appliquer pour les courses de nuit — il est toujours indiqué clairement à la réservation.
La réservation s'effectue par téléphone au 07 64 09 68 49, par email ou via notre formulaire en ligne. Indiquez votre adresse de départ dans le 77, l'heure souhaitée, le nombre de passagers et si possible votre numéro de train. Le tarif fixe vous est communiqué immédiatement, et la confirmation de réservation est envoyée par email avec les coordonnées de votre chauffeur.
Disponible 24h/24 — Suivi de train — Tarif fixe