La Gare de Bercy, on la connaît bien — et nos clients aussi. Notre service VTC Gare de Bercy assure des transferts depuis toutes les villes de Seine-et-Marne vers la Gare de Bercy. Tarif fixe dès 39€, suivi de train inclus, chauffeur Mercedes disponible 24h/24. ☎ 07 64 09 68 49.
La première fois qu'on arrive Gare de Bercy par la rue de Bercy, on est frappé par ce calme relatif — si différent de l'agitation de la Gare de Lyon, pourtant à deux pas. C'est une gare à taille humaine, discrète, mais bien réelle dans le paysage ferroviaire parisien.
La Gare de Bercy ouvre ses portes en 1993, pensée dès le départ pour délester la Gare de Lyon, saturée depuis des décennies. Son architecture contemporaine — façade vitrée, volumes généreux — tranche avec les grandes gares parisiennes du XIXe siècle. Elle est implantée dans le 12e arrondissement de Paris, dans un quartier qui s'est profondément transformé depuis les années 1980 : les anciens entrepôts à vin ont laissé place à des espaces culturels, des cinémas, des restaurants et le parc de Bercy, poumon vert de l'Est parisien.
Aujourd'hui, la gare accueille chaque année plusieurs millions de voyageurs. Son trafic reste ciblé : ce n'est pas une gare de grande vitesse, mais elle joue un rôle essentiel pour les lignes Intercités et TER en direction du centre et du sud de la France. On y trouve également des départs d'autocars longue distance, ce qui en fait un nœud multimodal apprécié des voyageurs qui cherchent à éviter les tarifs parfois élevés du TGV. Concrètement, la gare traite des centaines de rotations quotidiennes, et aux heures de pointe, les quais s'animent d'une foule de voyageurs chargés de valises — ce qui rend l'accès en transports en commun parfois sportif.
La gare est principalement opérée par SNCF, qui y fait circuler ses trains Intercités et certains services TER. Ces liaisons relient Paris à des villes comme Clermont-Ferrand, Nevers, Bourges, Limoges ou encore Tours — des destinations que le TGV ne dessert pas toujours directement depuis d'autres gares parisiennes. C'est donc une gare stratégique pour une partie du réseau ferroviaire français.
OUIGO, la marque low-cost de SNCF, a également utilisé ce terminus pour certaines liaisons, même si l'essentiel du réseau OUIGO transite par d'autres gares. Côté autocar, des opérateurs comme FlixBus et BlaBlaBus y ont installé des arrêts, transformant la gare en véritable pôle de mobilité abordable. En revanche, Eurostar et Thalys ne desservent pas la Gare de Bercy — ces liaisons internationales restent concentrées Gare du Nord. Il est important de ne pas confondre les deux lorsqu'on prépare son voyage.
La Gare de Bercy se situe au 48 bis, boulevard de Bercy, dans le 12e arrondissement. Elle est desservie par la ligne 14 du métro (station Bercy, qu'elle partage avec la ligne 6), et accessible depuis le RER D à la station Gare de Lyon, à environ 10 minutes à pied en longeant la Seine. Le quartier est bien équipé : un parking souterrain, des arrêts de bus à proximité, et une piste cyclable le long du boulevard de Bercy pour les plus courageux.
En voiture, on y accède facilement depuis le périphérique, sortie Porte de Bercy, ou via le quai de la Rapée. Pour les voyageurs venant de Seine-et-Marne, l'A4 et la Francilienne constituent les axes routiers les plus naturels. La dépose-minute est disponible côté boulevard de Bercy, pratique pour un transfert en VTC Gare de Bercy — on se pose, on dépose les bagages, et le chauffeur repart sans chercher une place.
Beaucoup de voyageurs sont surpris de découvrir l'étendue des destinations accessibles depuis Bercy. On imagine souvent une gare secondaire, et en fait, elle dessert une belle partie de la France profonde.
Honnêtement, la Gare de Bercy n'est pas une gare TGV au sens strict — pas de train à grande vitesse au départ de ses quais. Mais elle compense largement avec ses Intercités qui desservent des villes difficilement joignables autrement depuis Paris. Clermont-Ferrand est l'une des destinations phares : le train met environ trois heures, et pour beaucoup de voyageurs auvergnats ou étudiants, Bercy est leur porte d'entrée sur Paris.
On trouve aussi des liaisons vers Nevers (un peu moins de deux heures), Bourges, Moulins, et des connexions vers Limoges ou Brive-la-Gaillarde. Ces trains Intercités sont appréciés pour leur confort — des voitures Corail rénovées, des prix souvent inférieurs au TGV, et des horaires qui permettent de voyager en journée sans se lever aux aurores. Pour un habitant de Meaux ou de Provins qui doit rejoindre Clermont pour un rendez-vous professionnel, prendre le train depuis Bercy est souvent la solution la plus directe.
La gare accueille également des services saisonniers, notamment vers des destinations touristiques du Massif Central et du Limousin. Pratique pour les vacances d'été, quand les autoroutes transforment le moindre départ en cauchemar.
Comme mentionné, la Gare de Bercy ne gère pas de liaisons Eurostar ou Thalys — ces services internationaux restent l'apanage de la Gare du Nord et, pour certains, de la Gare de l'Est. Bercy reste donc une gare essentiellement nationale, même si des liaisons en autocar vers des destinations européennes y ont parfois transité.
Pour les voyageurs qui souhaitent enchaîner un trajet depuis la Seine-et-Marne avec un départ Eurostar, le mieux est d'arriver à Paris avec une bonne marge — notre service VTC Gare de Bercy peut, sur demande, déposer à la Gare du Nord si l'itinéraire le justifie. Il suffit de le préciser à la réservation.
La Gare de Bercy ne dispose pas directement d'un arrêt RER sur ses quais, mais elle est très bien connectée au réseau francilien. La ligne 14 du métro, l'une des plus rapides et des plus automatisées de Paris, relie Bercy au centre de Paris en quelques minutes. La station Bercy est aussi desservie par la ligne 6, ce qui permet de rejoindre facilement Nation, Montparnasse ou Daumesnil.
Pour les voyageurs venant de Seine-et-Marne via le RER E ou le Transilien P, le trajet implique généralement un changement — par exemple à Haussmann-Saint-Lazare ou à Gare du Nord — avant de prendre la ligne 14 jusqu'à Bercy. En termes de temps d'attente et de correspondances, ce trajet peut vite devenir complexe, surtout avec des bagages lourds. C'est l'une des raisons pour lesquelles beaucoup de voyageurs du 77 préfèrent un transfert direct en VTC depuis leur domicile : zéro arrêts, aucune correspondance, et une arrivée sereine à la gare.
Hier matin, j'ai fait un transfert depuis Lagny-sur-Marne — départ à 5h30 pour un train Intercités à 7h42. Le client avait deux grosses valises et un vélo plié. En RER, c'était mission impossible. En VTC, on était garés côté boulevard de Bercy à 7h05, sereinement.
Meaux est la sous-préfecture du nord de la Seine-et-Marne, à environ 45 km à l'est de Paris. Depuis le centre-ville de Meaux — disons depuis la cathédrale ou le quartier du Marché — jusqu'à la Gare de Bercy, on compte autour de 45 à 50 km selon l'itinéraire emprunté. Via l'A4 et le périphérique, le trajet oscille entre 40 et 65 minutes selon l'heure. En heure creuse, c'est souvent moins de 45 minutes. Aux heures de pointe du matin (entre 7h30 et 9h), on préférera ajouter une marge confortable.
Chelles, de son côté, est plus proche : environ 25 à 28 km depuis le centre de Chelles jusqu'à Bercy. Le temps de trajet tourne autour de 30 à 45 minutes. La ville est bien reliée à Paris via la RN3, mais avec les feux et la traversée de Pantin, un VTC direct reste la solution la plus fiable pour ne pas rater son train. Depuis le quartier de l'Orme, par exemple, on est sur l'A86 très rapidement.
Lagny-sur-Marne se situe à environ 35 km de la Gare de Bercy. Via l'A4, c'est souvent le trajet le plus fluide du secteur — environ 35 à 50 minutes selon le trafic. Les clients de Lagny ont souvent l'habitude du trajet : le secteur compte beaucoup d'actifs parisiens qui connaissent les aléas de la Transilien P.
Melun, chef-lieu du département, est à environ 45 km de la Gare de Bercy par l'A5 puis le périphérique. Comptez entre 45 minutes et 1h10 selon l'heure de départ. Personnellement, je conseille toujours de partir avec au moins 1h30 d'avance pour un train matinal depuis Melun — les bouchons sur l'A5 à l'entrée du périphérique sont fréquents entre 7h et 9h.
Fontainebleau, plus au sud, implique un trajet de 70 km environ. La durée varie entre 55 minutes et 1h30, ce qui est significatif. Pour un voyageur qui part de la forêt de Fontainebleau ou du quartier des Cascades, on recommande clairement de réserver son VTC la veille et de prévoir une heure de marge minimale par rapport à l'heure d'embarquement.
Provins, à l'est du département, représente quant à lui environ 85 km de la Gare de Bercy. Le trajet emprunte la N4 puis l'A4 — environ 1h à 1h30 selon les conditions. C'est l'un des trajets les plus longs du 77, mais nos clients provinois apprécient particulièrement le service porte-à-porte, surtout quand ils transportent des équipements professionnels ou des bagages volumineux.
Chessy — c'est le village où se trouve Disneyland Paris, bien sûr. En décembre, les retours de Disney à 23h sont fréquents : des familles épuisées, des enfants endormis sur les épaules, et des valises à roulettes qui traînent sur le bitume. L'A4 jusqu'à Paris, c'est autour de 35 km, soit environ 30 à 45 minutes en dehors des heures de pointe. Pour un départ vers la Gare de Bercy le lendemain matin, c'est un trajet très gérable.
Serris et Bussy-Saint-Georges, dans le secteur de Val d'Europe, sont à des distances similaires — entre 35 et 40 km de la Gare de Bercy. Le tissu résidentiel de ces communes s'est considérablement densifié ces vingt dernières années, et on y rencontre beaucoup de familles et de jeunes actifs qui ont besoin d'un transfert fiable vers Paris. Depuis le quartier du Montévrain ou les abords de la gare de Bussy-Saint-Georges, le trajet vers Bercy prend environ 35 à 50 minutes. Direct, sans correspondance, avec les bagages dans le coffre : c'est exactement ce que propose notre VTC Gare de Bercy.
La semaine dernière, un client m'a demandé pourquoi ne pas simplement prendre le RER depuis Melun. La réponse tenait en une image : deux valises, un cartable, et quatre correspondances à faire. Le résultat : un trajet sans stress… ou pas.
Le premier avantage du VTC, c'est évident : on part de chez soi, on arrive à la gare. Aucune marche jusqu'à l'arrêt de bus, aucune montée dans un RER bondé avec une valise 26 pouces, aucune angoisse à compter les arrêts. Pour les voyageurs qui habitent dans des zones peu desservies du 77 — un lotissement de Savigny-le-Temple, un village autour de Nemours, ou un hameau proche de Coulommiers — les transports en commun demandent souvent 30 à 45 minutes supplémentaires rien que pour rejoindre une gare RER ou Transilien.
Le confort, franchement, c'est aussi une question de sérénité mentale. Savoir que son chauffeur est là, que le trajet est réservé, que le tarif fixe est connu à l'avance — ça change tout le rapport au voyage. Pas de compteur qui tourne, pas de surprise à l'arrivée. Et dans un véhicule Mercedes climatisé, avec de la place pour les jambes, le trajet jusqu'à la Gare de Bercy se passe tranquillement, qu'il soit de 35 minutes ou d'une heure et demie.
Le RER ne refuse pas les gros bagages, mais il les tolère difficilement aux heures de pointe. Un sac de 30 kg dans une rame bondée entre Noisy-le-Grand et Nation, c'est une source de stress assurée — pour soi et pour les autres voyageurs. Le taxi, lui, peut convenir pour une valise standard, mais devient vite limité pour des familles de quatre avec tout l'équipement de vacances.
Notre minibus et nos berlines Mercedes sont équipés pour absorber des volumes importants. Un vélo plié, des skis, une poussette double, des cartons de déménagement — on a déjà tout vu (ou presque). La politique est simple : si vous avez des bagages hors-normes, prévenez à la réservation, et on s'organise. Pas de supplément surprise. Pas d'hésitation au moment de charger.
C'est là que le RER montre vraiment ses limites. Un train qui part à 6h20 de la Gare de Bercy impose un réveil à 4h30 depuis Melun si l'on veut être à quai à temps. À cette heure-là, le RER D ne circule pas encore — ou de façon très espacée. Même chose pour un retour tardif arrivant à Bercy après 23h : les correspondances deviennent aléatoires, les quais se vident, et l'ambiance n'est pas toujours rassurante, surtout pour une voyageuse seule ou une famille avec enfants.
Notre service VTC Gare de Bercy fonctionne 24h/24, 7 jours sur 7, 365 jours par an. Dimanche de Noël à 4h du matin, pont du 15 août à 23h30 — on est là. C'est l'un des critères les plus cités par nos clients lorsqu'ils expliquent pourquoi ils nous font confiance.
Bercy gare SNCF, c'est modeste comme volume — ce n'est pas la Gare de Lyon avec ses 20 voies. Mais même sur 6 quais, se retrouver avec son chauffeur peut vite devenir un jeu de cache-cache si rien n'est organisé.
Le suivi de train fait partie intégrante de notre prestation. Lorsque vous réservez votre transfert retour depuis la Gare de Bercy — ou votre prise en charge sur place — nous vous demandons votre numéro de train. Ce numéro est ensuite surveillé en temps réel par notre système : si le train affiche un retard de 20 ou 40 minutes, votre chauffeur adapte son heure d'arrivée. Résultat : pas d'attente interminable côté voyageur, et pas de frais supplémentaires pour un retard ferroviaire.
C'est rare, mais ça arrive — un train Intercités qui accuse 50 minutes de retard suite à un incident sur la voie entre Bourges et Paris. Sans suivi, le client trouve un chauffeur déjà reparti ou en train de tourner autour du bloc. Avec notre système, le chauffeur sait exactement quand le train entre en gare.
À la Gare de Bercy, le point de rendez-vous habituel se situe côté hall principal, près des écrans d'affichage. Votre chauffeur vous y attend avec une pancarte portant votre nom — sobre, lisible, professionnelle. Pas de stress à chercher quelqu'un dans la foule : un regard circulaire, et vous localisez votre chauffeur en un clin d'œil.
Pour les voyageurs qui arrivent avec des bagages lourds et qui préfèrent être accompagnés jusqu'au véhicule, le chauffeur peut descendre au-devant d'eux à leur demande. Il suffit de le préciser à la réservation ou par SMS le jour du départ. Le stationnement temporaire se fait côté boulevard de Bercy, où la dépose-minute est organisée.
Prendre le train depuis Bercy, c'est souvent une expérience plus paisible que depuis la Gare de Lyon ou Montparnasse. Moins de monde, des quais accessibles rapidement, des files d'attente aux guichets généralement raisonnables. Mais quelques conseils s'imposent quand même.
La Gare de Bercy fonctionne sans les grandes cohues de Montparnasse ou de la Gare de Lyon aux vacances de Noël — mais cela ne veut pas dire qu'on peut arriver cinq minutes avant le départ. Les guichets SNCF peuvent afficher des files d'attente lors des grands départs, et la validation des billets, la localisation du bon quai et l'installation dans le wagon prennent toujours plus de temps qu'on ne l'anticipe quand on a des bagages.
Concrètement, je conseille toujours d'arriver au moins 25 à 30 minutes avant le départ pour un train Intercités standard, et 40 minutes pour un départ en période chargée (vacances scolaires, veilles de week-end prolongé). Si vous avez des billets papier à retirer en borne ou au guichet, ajoutez 10 minutes. Et si vous venez de loin — Fontainebleau, Provins — ne partez jamais en estimant « ça devrait le faire ». Le trafic sur l'A4 ou la N4 peut réserver des surprises.
La Gare de Bercy est bien équipée en termes d'accessibilité et de facilité de circulation. Les quais sont accessibles de plain-pied ou via des ascenseurs, ce qui facilite le transport de bagages volumineux. Les consignes sont disponibles dans le hall principal pour les voyageurs qui souhaitent déposer leurs affaires avant de prendre le train — utile si vous avez quelques heures à tuer dans Paris.
Côté formalités : comme toutes les gares SNCF, Bercy ne demande aucun contrôle d'identité obligatoire pour les trains domestiques. Munissez-vous simplement de votre billet (sur smartphone ou papier), et compostes-le avant de monter à bord. Les bornes de compostage sont situées à l'entrée des quais — un détail qui échappe parfois aux voyageurs peu habitués au réseau ferroviaire français, notamment les touristes ou les jeunes voyageurs.
La Gare de Bercy dispose d'une assistance PMR (Personnes à Mobilité Réduite) via le service Accès Plus de SNCF. Ce service doit idéalement être réservé 48 heures à l'avance pour garantir une aide à l'embarquement et au débarquement. Les voyageurs en fauteuil roulant ou à mobilité réduite trouveront des places dédiées dans les rames, et les espaces de circulation dans la gare sont adaptés.
Pour les familles avec poussette, la configuration de la gare est globalement favorable : les accès sont larges, les ascenseurs fonctionnels, et les espaces d'attente confortables. Notre VTC accepte bien sûr les poussettes, sièges-auto sur demande, et tout équipement lié aux jeunes enfants. Il suffit de le mentionner lors de la commande afin qu'on prépare le véhicule en conséquence. Mobilité réduite ou famille nombreuse : on s'adapte, sans supplément.
Voici une question qu'on nous pose souvent : « C'est combien, exactement ? » Honnêtement, le tarif dépend de la distance, de l'heure et du type de véhicule. Mais voici une grille approximative pour vous aider à budgéter.
Pour les villes du nord de la Seine-et-Marne, voici les estimations tarifaires pour un aller simple vers la Gare de Bercy en berline Mercedes :
Chelles : à partir de 39€ environ pour un aller-simple. Meaux : aux alentours de 55 à 65€. Lagny-sur-Marne : entre 45 et 55€. Claye-Souilly : autour de 50 à 60€. Ces tarifs sont fixes — pas de compteur, pas de majoration surprise liée aux embouteillages. Ce que vous avez accepté à la réservation, c'est ce que vous payez à l'arrivée.
Pour des demandes de navette depuis le nord du 77 vers la Gare de Bercy en minibus (jusqu'à 7 passagers), les tarifs sont naturellement différents et établis sur devis. On peut regrouper plusieurs voyageurs d'un même secteur pour mutualiser le coût — pratique pour un groupe d'amis ou une famille élargie.
Les villes du centre et du sud du département impliquent des trajets plus longs, ce qui se reflète dans les tarifs. Melun : entre 55 et 70€ selon l'horaire. Fontainebleau : de 75 à 95€. Nemours : autour de 90 à 110€. Provins : entre 80 et 100€ selon le trajet emprunté. Montereau-Fault-Yonne : autour de 70 à 85€.
Ces fourchettes peuvent varier légèrement si le trajet est effectué de nuit (entre 22h et 6h), un jour férié, ou si vous demandez un véhicule de type minibus. Dans tous les cas, le tarif vous est communiqué avant confirmation — aucun engagement sans accord de votre part. Tarif fixe : c'est notre engagement.
Pour les professionnels qui doivent rejoindre la Gare de Bercy le matin et revenir le soir — un consultant en mission sur Clermont-Ferrand, un cadre qui descend à Nevers pour une réunion de site — nous proposons des formules aller-retour journée. L'intérêt est double : un tarif légèrement préférentiel sur le retour, et la garantie d'avoir le même chauffeur disponible le soir quel que soit l'horaire de retour du train.
Ce type de prestation est particulièrement apprécié des travailleurs indépendants et des cadres du secteur de Chessy, Serris ou Bussy-Saint-Georges, qui enchaînent les déplacements professionnels en Île-de-France et en province. Un rdv médical à l'hôpital de Meaux le matin, un train depuis Bercy l'après-midi — on peut gérer les deux transferts dans la même journée. Il suffit de tout détailler à la réservation.
Réserver un VTC Gare de Bercy depuis la Seine-et-Marne, c'est rapide. Quelques minutes suffisent, et le transfert est calé.
Trois façons de réserver, selon vos habitudes. Par téléphone d'abord — le plus direct : appelez le 07 64 09 68 49. On répond aux appels 7j/7, y compris tôt le matin et tard le soir. C'est le mode préféré des clients qui ont des demandes particulières (bagages hors-normes, horaires inhabituels, plusieurs étapes) et qui veulent être sûrs que tout est bien compris.
Par email ou formulaire en ligne, c'est idéal pour les réservations à l'avance : vous envoyez vos informations, on vous confirme par retour avec le devis définitif, et vous n'avez plus à y penser jusqu'au jour J. Pour les professionnels qui gèrent plusieurs déplacements par mois, l'email permet aussi de garder une trace écrite de chaque réservation — pratique pour les notes de frais.
Pour préparer votre transfert dans les meilleures conditions, voici ce dont on a besoin au moment de la réservation : votre adresse de départ exacte (rue, ville, code postal), l'heure souhaitée de prise en charge, le numéro de votre train si vous partez depuis la Gare de Bercy, ou à l'inverse l'heure d'arrivée de votre train si on vient vous chercher à la gare. On note aussi le nombre de voyageurs et le volume approximatif des bagages.
Si vous avez des besoins spécifiques — siège enfant, assistance PMR, large coffre pour du matériel professionnel — indiquez-le à ce moment-là. Plus on a d'informations en amont, mieux on peut organiser le transfert. Pratique. Direct. Garanti.
Les paiements sont acceptés en espèces, par carte bancaire (Visa, Mastercard), ou par virement pour les professionnels qui souhaitent payer sur facture. On accepte également certains moyens de paiement dématérialisés — renseignez-vous au moment de la réservation selon vos préférences.
Concernant les annulations : une annulation effectuée plus de 24 heures avant le départ prévu est gratuite, sans aucun frais. En deçà de ce délai, des frais peuvent s'appliquer selon les conditions communiquées à la réservation. Pour les cas de force majeure (annulation de train, hospitalisation), on examine toujours la situation avec bon sens — c'est rare, mais ça arrive, et on ne va pas facturer quelqu'un pour un trajet que les circonstances l'ont empêché de réaliser.
Forfaits depuis les principales villes du 77
Le tarif dépend de la ville de départ. Depuis Chelles, comptez à partir de 39€ environ. Depuis Meaux ou Lagny-sur-Marne, entre 45 et 65€. Depuis Melun ou Fontainebleau, entre 55 et 95€. Depuis Provins, autour de 80 à 100€. Tous nos tarifs sont fixes et communiqués avant confirmation — aucune surprise à l'arrivée. Appelez le 07 64 09 68 49 pour un devis personnalisé.
Oui, le suivi de train est inclus dans notre prestation. Communiquez votre numéro de train à la réservation, et nous surveillons en temps réel l'heure d'arrivée ou de départ. En cas de retard ferroviaire, votre chauffeur adapte automatiquement son heure de présence. Vous n'avez rien à faire.
Oui, notre service VTC Gare de Bercy est disponible 24h/24, 7 jours sur 7, y compris les jours fériés. Que votre train parte à 5h30 du matin ou arrive à 23h45, votre chauffeur est présent. Réservez à l'avance pour garantir la disponibilité aux horaires les plus inhabituels.
Depuis Meaux, le trajet vers la Gare de Bercy dure entre 40 et 65 minutes, selon l'heure de départ et l'état du trafic sur l'A4. En heure creuse, comptez autour de 45 minutes. Aux heures de pointe matinales (7h30-9h), prévoyez jusqu'à 1h15. Nous recommandons toujours une marge confortable par rapport à l'heure de votre train.
Depuis Melun, le trajet vers la Gare de Bercy dure entre 45 minutes et 1h10 en moyenne, via l'A5 et le périphérique. En période de pointe ou lors d'incidents sur l'A5, ce délai peut dépasser 1h20. Nous conseillons de prévoir au minimum 1h30 entre le départ de chez vous et l'heure de votre train.
Votre chauffeur vous attend dans le hall principal de la Gare de Bercy, près des écrans d'affichage des départs et arrivées. Il tient une pancarte nominative avec votre nom. En cas de difficulté à le localiser, son numéro de téléphone vous est communiqué à la confirmation de réservation.
Oui, nous acceptons le paiement en espèces, par carte bancaire (Visa, Mastercard), et par virement pour les professionnels. D'autres modes de paiement dématérialisés peuvent être disponibles — renseignez-vous lors de votre réservation au 07 64 09 68 49.
Absolument. Nos berlines Mercedes offrent un grand coffre adapté aux valises 26 ou 30 pouces. Pour des volumes plus importants — vélos pliés, poussettes doubles, matériel professionnel, skis — nous disposons de minibus pouvant accueillir jusqu'à 7 passagers avec leurs bagages. Précisez le volume à la réservation pour qu'on prépare le véhicule adapté.
Oui, notre service fonctionne la nuit sans interruption. Que vous ayez un départ à 4h du matin ou une arrivée après minuit à la Gare de Bercy, un chauffeur Mercedes est disponible. La réservation à l'avance est fortement conseillée pour les horaires nocturnes afin de garantir la disponibilité d'un véhicule.
Vous pouvez réserver par téléphone au 07 64 09 68 49 (7j/7), par email, ou via notre formulaire en ligne. Indiquez votre adresse de départ, l'heure souhaitée, votre numéro de train et le nombre de voyageurs. La confirmation vous est envoyée avec le tarif fixe définitif. Simple, rapide, sans engagement avant confirmation.
Disponible 24h/24 — Suivi de train — Tarif fixe