L'an dernier, une cliente partant de Provins à 4h du matin m'a confié que c'était la première fois qu'elle voyageait sans stress. Notre VTC Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle assure des transferts depuis toutes les villes de Seine-et-Marne vers CDG. Tarif fixe dès 45 €, suivi de vol, chauffeur Mercedes 24h/24. ☎ 07 64 09 68 49.
Tous les terminaux de Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle
Vols internationaux Star Alliance
Air France, SkyTeam
Air France international, Schengen
Vols régionaux Air France HOP
Compagnies low-cost
Poser les pieds sur le tarmac de Roissy, c'est toujours un moment à part. L'Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle est bien plus qu'une porte d'entrée vers Paris : c'est l'un des carrefours aériens les plus fréquentés d'Europe, et franchement, on ne s'y habitue jamais vraiment tant le lieu impressionne.
Inauguré en mars 1974, l'Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle a été conçu pour remplacer l'aéroport du Bourget, saturé dès les années 1960 par la croissance du trafic aérien mondial. Nommé en hommage au général de Gaulle, CDG s'est progressivement imposé comme le premier aéroport français et le deuxième d'Europe derrière Londres Heathrow.
Aujourd'hui, l'aéroport accueille plus de 70 millions de passagers par an, répartis sur une superficie de plus de 3 000 hectares à Roissy-en-France, dans le Val-d'Oise. C'est colossal. Ce trafic colossal implique des flux constants, des rotations serrées, et une organisation logistique sans faille — raison pour laquelle le choix du transport pour s'y rendre mérite une vraie réflexion.
Le site emploie directement et indirectement plus de 100 000 personnes, ce qui en fait l'un des premiers bassins d'emploi d'Île-de-France. Les infrastructures continuent d'évoluer : extensions de terminaux, nouveaux parkings, réorganisation des accès. L'Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle est en perpétuel mouvement, ce qui peut parfois désorienter même les habitués.
CDG accueille plus de 100 compagnies aériennes et dessert environ 350 destinations dans le monde. Air France y a établi son hub principal, mais on y retrouve aussi Lufthansa, British Airways, Emirates, Delta, United, Singapore Airlines, et de nombreuses compagnies low-cost comme Vueling ou Transavia.
Les destinations couvrent tous les continents : Amérique du Nord et du Sud, Afrique, Asie, Océanie, Moyen-Orient. Concrètement, que vous partiez en vacances à New York, en déplacement professionnel à Dubaï ou rendre visite à de la famille à Dakar, c'est depuis l'Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle que tout commence.
Cette diversité de compagnies aériennes et de destinations explique aussi la complexité du site : chaque terminal a ses propres flux, ses propres horaires de pointe, ses propres zones d'embarquement. Un bon chauffeur VTC connaît ces spécificités sur le bout des doigts.
L'Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle est situé à environ 25 km au nord-est de Paris, à Roissy-en-France, entre le Val-d'Oise et la Seine-et-Marne. Plusieurs axes routiers majeurs le desservent : l'A1 (autoroute du Nord), l'A3, le Francilienne (N104), et l'A104. Depuis la Seine-et-Marne, on emprunte principalement l'A104 ou l'A4 selon l'origine du trajet.
En transport en commun, le RER B relie CDG à Paris en environ 35 minutes depuis la gare du Nord. Mais depuis le 77, rejoindre ce RER implique souvent plusieurs correspondances — ce qui rend le service de navette privée nettement plus pratique pour les habitants de Seine-et-Marne chargés de valises.
La route entre Meaux et CDG passe notamment par la Francilienne et l'A104, avec un temps de trajet d'environ 35 à 50 minutes selon le trafic. Depuis Melun ou Fontainebleau, on compte plutôt 55 à 80 minutes. Des durées à anticiper, surtout pour les vols matinaux.
Se retrouver devant le bon terminal, c'est déjà la moitié du chemin. L'Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle compte plusieurs aérogares distinctes, reliées entre elles par des navettes internes gratuites — mais quand on tire deux valises et un bagage à main, gagner du temps sur ce point est toujours appréciable.
Le Terminal 1 est le plus ancien de CDG. Reconnaissable à sa forme cylindrique caractéristique, il accueille principalement les vols internationaux des compagnies membres de l'alliance Star Alliance (hors Air France). On y trouve notamment United Airlines, Lufthansa, Swiss ou encore Singapore Airlines.
Le Terminal 2 est le plus vaste et le plus complexe. Il se divise en plusieurs modules :
— T2A et T2C : Air France et les compagnies SkyTeam pour les destinations intra-européennes et certains vols long-courriers.
— T2E et T2F : Air France international et vols Schengen, avec des installations parmi les plus modernes de l'aéroport.
— T2G : vols régionaux Air France HOP, plus discret et souvent moins fréquenté. Pratique. Direct. Tranquille.
Le Terminal 3 accueille les compagnies low-cost : Ryanair, easyJet, Wizz Air, et d'autres. L'infrastructure y est plus basique, les flux plus denses aux heures de pointe, et les temps d'attente parfois plus longs.
Pour un transfert VTC Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle, chaque terminal dispose de zones de dépose-minute spécifiques. Ces zones sont signalées par des panneaux clairs et permettent un arrêt court pour déposer les passagers avec leurs bagages, sans frais de parking.
Les zones dédiées aux VTC et taxis sont généralement situées au niveau des départs, en façade des terminaux. À CDG, la signalétique est en général bien faite, même si les travaux réguliers peuvent parfois modifier temporairement les accès (c'est rare mais ça arrive). Notre chauffeur surveille ces éventuels changements pour vous déposer exactement au bon endroit, sans que vous ayez à marcher 500 mètres avec vos bagages.
Pour les parkings longue durée, CDG propose plusieurs options — P1, P2, P3, PEF — mais les tarifs peuvent grimper rapidement, surtout sur plusieurs jours. C'est l'une des raisons pour lesquelles opter pour un transfert VTC devient économiquement pertinent dès qu'on part plus de deux jours.
Pour les arrivées, notre service VTC Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle propose un accueil en zone bagages avec pancarte nominative. C'est simple et rassurant : après un long vol, on ne veut pas chercher son chauffeur pendant vingt minutes dans un hall bondé.
Le chauffeur surveille le vol en temps réel grâce au suivi de vol intégré. Si l'avion atterrit en avance ou avec du retard, il ajuste sa présence en conséquence. Vous sortez des douanes, vous voyez votre prénom sur une pancarte. Le résultat : un départ immédiat, sans attente, sans stress.
Ce service d'accueil est disponible à tous les terminaux de l'Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle, qu'il s'agisse du T1, du T2 ou du T3. Pour les vols long-courriers avec passage en douane et retrait de bagages, le délai est généralement de 20 à 40 minutes après l'atterrissage — un timing que le chauffeur gère parfaitement.
La Seine-et-Marne, c'est le plus grand département d'Île-de-France. Ses villes sont étalées sur un vaste territoire, et rejoindre CDG depuis certains secteurs peut prendre du temps si on ne s'y prend pas bien. Voilà pourquoi connaître précisément les distances et les temps de trajet, c'est essentiel pour réserver au bon moment.
Depuis Meaux, chef-lieu du département, l'Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle se trouve à environ 45 km via la Francilienne (N104) et l'A104. Le temps de trajet tourne autour de 40 à 55 minutes en dehors des heures de pointe, et peut atteindre 70 à 80 minutes en cas de trafic dense sur la Francilienne le matin. Personnellement, je conseille toujours de partir avec une bonne heure de marge supplémentaire pour les vols matinaux au départ de Meaux.
Depuis Chelles, à la frontière entre Seine-et-Marne et Seine-Saint-Denis, la distance est plus courte : environ 30 km, avec un temps de trajet de 30 à 45 minutes. L'axe principal passe par l'A86 puis l'A1 ou directement via les nationales. Chelles est l'une des villes les plus proches de CDG dans le 77, ce qui en fait une origine relativement confortable pour les voyageurs.
Depuis Lagny-sur-Marne et sa voisine Thorigny-sur-Marne, on compte environ 40 km et 40 à 55 minutes de trajet. Le secteur Val Maubuée — incluant Noisiel, Lognes, Torcy — est également bien positionné, à moins de 45 km de l'aéroport. La semaine dernière, j'ai fait un transfert depuis Lognes pour un client partant à 6h30 : départ à 4h45, arrivée confortable à CDG T2E avec 20 minutes d'avance. Carré.
Depuis Melun, préfecture du département, la distance jusqu'à l'Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle est d'environ 80 km en passant par l'A5, l'A86 et l'A1. Le temps de trajet oscille entre 60 et 85 minutes selon le trafic. Pour un vol à 7h, il faut généralement partir aux alentours de 4h30 depuis Melun — une contrainte que le service VTC 24h/24 absorbe sans difficulté.
Depuis Fontainebleau, le trajet est légèrement plus long : autour de 90 km, soit 70 à 95 minutes de route. L'axe principal emprunte l'A6 direction Paris, puis l'A86 ou le périphérique vers l'A1. Pour les résidents de la forêt de Fontainebleau, le service de navette privée est souvent la seule solution vraiment pratique pour rejoindre CDG de nuit.
Depuis Provins, ville médiévale classée UNESCO située à l'est du département, la distance atteint environ 100 km pour un temps de trajet de 80 à 100 minutes. L'itinéraire classique passe par la N4 puis l'A4 et l'A104. Pour un départ de Provins, on préconise un départ au moins 2h30 avant l'heure d'embarquement — honnêtement, mieux vaut avoir du temps que d'arriver tendu.
Le secteur de Marne-la-Vallée — incluant Chessy (Disneyland Paris), Serris et Bussy-Saint-Georges — est particulièrement bien placé pour rejoindre CDG. La distance est d'environ 40 à 50 km via l'A104, avec un temps de trajet de 35 à 55 minutes.
Ce secteur génère une demande spécifique : retours tardifs depuis Disneyland (23h, minuit, voire plus), départs matinaux de familles chargées de poussettes et de valises, ou encore transferts de groupes professionnels depuis le Val d'Europe. Notre VTC Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle couvre ces cas avec des véhicules adaptés au volume de bagages.
Depuis la gare TGV Marne-la-Vallée–Chessy — hub multimodal au pied de Disneyland — on peut également organiser une prise en charge directe. Si vous arrivez en TGV depuis la province avant de prendre un vol international à CDG, on peut vous récupérer directement devant la gare. Pratique pour enchaîner deux modes de transport sans rupture de charge.
La question revient souvent : pourquoi ne pas prendre le RER, un taxi ou sa propre voiture ? La réponse, franchement, dépend de votre situation. Mais dans la plupart des cas, le service de transport VTC s'impose comme la solution la plus cohérente — surtout depuis la Seine-et-Marne.
Avec un taxi classique, le compteur tourne. Embouteillage sur l'A1 un lundi matin ? Le client paie. Travaux sur la Francilienne ? Le client paie encore. Ce système d'opacité tarifaire est l'une des premières sources de frustration des voyageurs.
Avec notre VTC Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle, le tarif fixe est annoncé au moment de la réservation. Quel que soit le trafic, la durée réelle du trajet ou les conditions météo, le prix ne bouge pas. Vous savez exactement combien vous allez payer avant même de monter dans le véhicule. C'est un engagement, pas une estimation.
Ce tarif fixe facilite aussi la gestion des notes de frais professionnelles : montant prévisible, facture détaillée, TVA récupérable. Pour les entreprises et les indépendants qui voyagent régulièrement depuis le 77, c'est un avantage comptable concret.
Le RER B est une option réelle depuis Paris, mais depuis la Seine-et-Marne, y accéder implique souvent une première partie en voiture ou en Transilien, puis une correspondance, puis le RER lui-même — souvent bondé aux heures de pointe, avec des galeries encombrées et peu d'espace pour les bagages volumineux.
Dans une Mercedes Classe E ou Classe V, vous voyagez assis, détendu, avec vos bagages rangés dans le coffre. Pas de marches, pas de foule, pas d'annonces incompréhensibles. Un trajet porte-à-porte, depuis votre domicile ou votre bureau, jusqu'au bon terminal de l'Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle. Direct. Sans supplément pour les bagages volumineux.
Pour les voyageurs avec des mobilités réduites, des enfants en bas âge ou simplement beaucoup de bagages, la comparaison est encore plus nette. Franchement, tirer trois valises dans le couloir d'un RER bondé, c'est une épreuve que peu de gens ont envie de répéter.
Laisser sa voiture au parking de CDG, c'est tentant au départ. Mais les tarifs des parkings de l'Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle montent vite : comptez entre 25 et 40 € par jour selon l'emplacement et la formule choisie. Pour une semaine de vacances, l'addition peut dépasser 200 €, sans compter les frais d'essence pour rejoindre l'aéroport.
En comparaison, un transfert aller-retour en VTC depuis le nord de la Seine-et-Marne revient souvent moins cher qu'une semaine de parking longue durée à CDG. Et vous ne rentrez pas épuisé après un long vol pour retrouver votre voiture au fond d'un parking P3 à 500 mètres de la navette. Le résultat : des économies réelles, un confort supérieur.
Un vol qui décolle en avance — oui, ça arrive. Un vol retardé de deux heures — encore plus courant. Dans les deux cas, notre service VTC Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle s'adapte automatiquement.
Dès la réservation, vous nous communiquez votre numéro de vol. Notre système de suivi de vol en temps réel surveille l'évolution de votre vol directement auprès des bases de données de trafic aérien. Atterrissage anticipé, retard au départ, changement de terminal de dernière minute — chaque modification est détectée et intégrée dans la gestion du planning chauffeur.
Ce suivi est actif 24h/24, 7j/7, pour tous les vols au départ et à l'arrivée de l'Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle. Il concerne aussi bien les vols Air France que ceux des autres compagnies aériennes desservant CDG. L'objectif est simple : que le chauffeur soit toujours au bon endroit au bon moment, sans que le passager ait à se soucier de quoi que ce soit.
Si votre vol est retardé, le chauffeur adapte son heure de départ en conséquence. Pas besoin de l'appeler pour lui expliquer la situation — il est déjà informé. Ce système évite les situations absurdes où le chauffeur attend trois heures dans un parking à vos frais, ou pire, repart faute d'information.
Pour les vols décollant tôt le matin depuis l'Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle, je conseille personnellement de confirmer l'heure de prise en charge la veille au soir. Ça permet de vérifier ensemble l'état du vol et d'affiner l'heure de départ au plus juste. Une conversation de deux minutes qui peut éviter bien des tracas. La gestion automatique des retards s'applique aussi aux arrivées : si votre avion atterrit avec 45 minutes de retard, le chauffeur est prévenu et vous attend sereinement à la sortie bagages — panneau à votre nom, moteur prêt.
Quelques détails pratiques font souvent la différence entre un départ serein et un départ dans la précipitation. Voici ce qu'il faut savoir avant de réserver votre transfert VTC vers CDG.
Nos véhicules — principalement des Mercedes Classe E (berliner) et des Mercedes Classe V (monospace) — offrent des capacités de chargement généreuses. Une Classe E accueille confortablement 3 valises cabine et 2 grands bagages en soute standard. La Classe V monte à 6-7 grandes valises sans problème, ce qui en fait le choix idéal pour les familles ou les groupes.
Si vous voyagez avec des équipements sportifs — skis, vélos de route, matériel de surf — pensez à le préciser lors de la réservation. On s'adapte, mais c'est mieux de le savoir à l'avance pour mobiliser le bon véhicule. Les poussettes pliables, housses de golf et grands sacs de voyage sont acceptés sans supplément dans la limite de la capacité du véhicule.
Pour les familles voyageant avec de jeunes enfants, des sièges auto adaptés (groupe 0+, 1, 2 ou 3) sont disponibles sur demande lors de la réservation. Ce service est proposé sans supplément — c'est un engagement pour la sécurité des passagers, pas une option tarifaire.
Pour les personnes à mobilité réduite (PMR), notre service VTC Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle propose une assistance à la montée et à la descente du véhicule, ainsi qu'une aide au chargement des bagages et du matériel médical (fauteuil roulant pliant, déambulateur). Le chauffeur est formé à ces situations et prend le temps nécessaire sans pression. Si vous avez un rendez-vous médical à l'hôpital de Meaux et enchaînez ensuite avec un vol depuis CDG, on peut gérer le trajet complet en une seule réservation.
Pour les déplacements professionnels, notre VTC Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle répond à des exigences spécifiques : ponctualité absolue, discrétion, véhicules impeccables, facturation entreprise. L'autre soir, en revenant d'une prise en charge à la gare de Lyon pour un cadre dirigeant partant en délégation à Shanghai, le client m'a demandé si on pouvait prévoir un accueil en silence — musique désactivée, pas de conversation sauf si nécessaire. C'est exactement le type de service qu'on propose.
Pour les groupes — délégations commerciales, équipes sportives, comités d'entreprise — des minibus peuvent être mobilisés sur demande. Ces véhicules permettent de transporter jusqu'à 8 passagers avec leurs bagages dans le même véhicule, en maintenant le confort et le niveau de service attendu. Pratique pour éviter de multiplier les véhicules et simplifier la logistique.
Les tarifs ci-dessous sont des tarifs fixes indicatifs. Chaque trajet est confirmé au moment de la réservation, sans surprise ni supplément caché. Le prix inclut la prise en charge à domicile, le trajet jusqu'à CDG, et le dépôt au terminal choisi.
Depuis les villes du nord de la Seine-et-Marne — secteur le plus proche de l'Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle — les tarifs sont les plus accessibles :
— Chelles → CDG : à partir de 45 €
— Vaires-sur-Marne → CDG : à partir de 48 €
— Lagny-sur-Marne / Thorigny → CDG : à partir de 50 €
— Meaux → CDG : à partir de 55 €
— Chessy / Serris / Bussy-Saint-Georges → CDG : à partir de 52 €
Ces tarifs correspondent à un trajet aller simple en berline pour 1 à 3 passagers avec bagages standard. Pour un minibus ou une Classe V, un léger supplément s'applique en fonction du nombre de passagers et du volume de bagages. Honnêtement, même avec ce supplément, on reste souvent en dessous du coût d'un parking longue durée à CDG.
Depuis les villes du centre et du sud de la Seine-et-Marne, les distances sont plus importantes et les tarifs reflètent ce kilométrage supplémentaire :
— Melun → CDG : à partir de 85 €
— Dammarie-les-Lys → CDG : à partir de 88 €
— Fontainebleau → CDG : à partir de 95 €
— Nemours → CDG : à partir de 110 €
— Montereau-Fault-Yonne → CDG : à partir de 100 €
— Provins → CDG : à partir de 115 €
— Coulommiers → CDG : à partir de 70 €
Ces tarifs sont calculés sur la base du kilométrage réel et de la durée de trajet estimée. Pour les villes plus excentrées, une prise en charge très matinale (3h, 4h du matin) ne génère aucun supplément de nuit : le tarif fixe s'applique 24h/24, 7j/7, jours fériés compris.
Pour les trajets aller-retour vers l'Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle, une réduction est appliquée sur le trajet retour lorsque les deux courses sont réservées simultanément. Cette formule est particulièrement appréciée des voyageurs réguliers — commerciaux, consultants, cadres dirigeants — qui font le trajet Seine-et-Marne/CDG plusieurs fois par mois.
Pour les entreprises souhaitant établir un compte client avec facturation mensuelle, on peut mettre en place un suivi personnalisé : récapitulatif des courses, facturation groupée, numéro de commande interne. Ce service de transport professionnel s'adapte aux contraintes de gestion comptable des PME et des grands groupes présents en Seine-et-Marne. Un voyage en aller-simple bien organisé, c'est bien. Un partenariat de transport régulier avec un tarif fixe négocié, c'est encore mieux.
Réserver un transfert VTC vers CDG prend moins de trois minutes. Voici comment ça se passe, étape par étape.
Trois canaux sont disponibles pour réserver votre VTC Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle :
— Par téléphone : appelez directement le 07 64 09 68 49. Un interlocuteur répond 24h/24 pour prendre votre réservation, confirmer la disponibilité et vous communiquer le tarif fixe. C'est la solution la plus rapide pour les réservations de dernière minute ou les situations particulières (groupe, PMR, bagage hors-norme).
— Par email ou formulaire en ligne : pour les réservations anticipées, vous pouvez transmettre vos informations par écrit. La confirmation vous est adressée par retour, généralement dans l'heure. Cette option est appréciée des clients professionnels qui ont besoin d'une trace écrite pour leur comptabilité.
On peut aussi gérer les réservations à la dernière minute — dans la limite du raisonnable. Pour un départ dans 30 minutes depuis Meaux vers CDG, on fait notre possible. Mais pour être honnête, un préavis de quelques heures, c'est toujours mieux pour garantir la disponibilité du bon véhicule.
Pour finaliser votre réservation, quelques informations sont nécessaires :
— Adresse exacte de prise en charge (rue, numéro, ville)
— Date et heure souhaitée de départ
— Terminal de destination à l'Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle (T1, T2A, T2E, T3…)
— Numéro de vol (pour le suivi de vol automatique)
— Nombre de passagers et volume de bagages
— Besoins spécifiques : siège enfant, assistance PMR, animaux de compagnie, équipements sportifs
— Coordonnées de contact (téléphone portable indispensable pour la coordination le jour J)
Plus les informations sont précises à la réservation, plus le service est fluide le jour du départ. En particulier, le numéro de vol est indispensable pour activer le suivi de vol automatique sur les vols retour.
Plusieurs modes de paiement sont acceptés pour régler votre transfert VTC Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle :
— Carte bancaire (paiement en ligne sécurisé ou TPE dans le véhicule)
— Espèces (remises directement au chauffeur à l'issue du trajet)
— Virement bancaire (pour les comptes entreprises)
— Tickets Cesu et certains chèques vacances selon les conditions en vigueur
Concernant les annulations, la politique est simple et transparente : toute annulation effectuée plus de 24 heures avant la course est gratuite. En deçà de 24 heures, des frais d'annulation peuvent s'appliquer selon le délai. En cas de retard ou d'annulation de vol de votre côté, aucun frais n'est facturé si vous prévenez dès que vous êtes informé — la communication, c'est la clé. Pour toute question sur un trajet particulier, le 07 64 09 68 49 reste la ligne la plus directe.
Forfaits depuis les principales villes du 77
Le tarif dépend de la ville de départ. Depuis Chelles ou Bussy-Saint-Georges, comptez à partir de 45 à 52 €. Depuis Meaux, autour de 55 €. Depuis Melun, à partir de 85 €, et depuis Fontainebleau ou Provins, entre 95 et 115 €. Ces tarifs sont fixes, annoncés avant la réservation, et ne bougent pas quelle que soit la durée réelle du trajet. Pour un devis précis, appelez le 07 64 09 68 49.
Oui. Dès que vous communiquez votre numéro de vol lors de la réservation, notre système de suivi de vol en temps réel surveille l'évolution de votre vol. En cas de retard ou d'avance, le chauffeur est automatiquement informé et adapte sa prise en charge. Vous n'avez pas à appeler : tout est géré.
Cela dépend de votre compagnie aérienne. Air France utilise principalement les modules T2A, T2C, T2E et T2F. Les vols internationaux Star Alliance sont en T1. Les compagnies low-cost (Ryanair, easyJet) sont en T3. Le T2G accueille les vols régionaux Air France HOP. En cas de doute, vérifiez sur votre confirmation de vol ou sur le site de l'aéroport.
Oui. Notre service VTC Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle fonctionne 24h/24, 7j/7, 365 jours par an, y compris les jours fériés. Les vols matinaux à 5h ou 6h sont notre quotidien. Aucun supplément de nuit n'est appliqué : le tarif fixe est identique quelle que soit l'heure de prise en charge.
Depuis Meaux, l'Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle se trouve à environ 45 km via la Francilienne et l'A104. Le temps de trajet est d'environ 40 à 55 minutes en dehors des heures de pointe, et peut atteindre 70 à 80 minutes en cas de trafic dense. Pour un vol matinal, un départ entre 4h30 et 5h depuis Meaux est généralement recommandé.
Depuis Melun, l'Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle est à environ 80 km via l'A5 et l'A1. Le temps de trajet oscille entre 60 et 85 minutes selon le trafic. Pour un vol à 7h du matin, il est conseillé de partir vers 4h30 depuis Melun. Notre VTC 24h/24 assure cette prise en charge sans difficulté.
En berline Mercedes Classe E, vous pouvez embarquer 3 valises cabine et 2 grandes valises standard. En Mercedes Classe V (minibus), la capacité monte à 6 à 7 grandes valises. Si vous voyagez avec des équipements volumineux (skis, vélo, matériel sportif), précisez-le lors de la réservation pour que le bon véhicule soit mobilisé.
Oui, le paiement en espèces est accepté directement auprès du chauffeur à l'issue du trajet. D'autres modes de paiement sont également disponibles : carte bancaire (TPE en véhicule ou paiement en ligne), virement bancaire pour les entreprises. Tous les modes de paiement donnent lieu à une facture détaillée.
Oui. Des sièges auto adaptés (groupes 0+, 1, 2 ou 3 selon l'âge de l'enfant) sont disponibles sur demande lors de la réservation, sans supplément. Il suffit d'indiquer l'âge et le poids de l'enfant pour que le siège correspondant soit installé dans le véhicule. La sécurité des jeunes passagers est une priorité, pas une option.
La réservation se fait par téléphone au 07 64 09 68 49 (disponible 24h/24), par email ou via le formulaire en ligne. Il vous faut indiquer votre adresse de départ, la date et l'heure souhaitée, le terminal de destination à CDG, votre numéro de vol, le nombre de passagers et vos éventuels besoins spécifiques. La confirmation vous est adressée rapidement avec le tarif fixe de votre trajet.
Suivi de vol — Chauffeur 10 min avant l'heure — Tarif fixe